【2026改良】ヤリスついに電動パーキング搭載?! 値上げは意外と安く済む？したら徹底予想＆購入アドバイス

ど～も！車が必須の地方に住みながら賢くカーライフを送ることで最大年間50万以上の節約を行い、豊かな生活を目指す二児の父、したらです！

2026年2月、トヨタの大人気コンパクトカー「ヤリス」に待望の一部改良が入るという情報が飛び交っていますね～！

また今回の改良、ただのマイナーチェンジではありません。これまで「走りや燃費は最高だけど、ここだけが惜しい…」と言われ続けてきた“あの装備”がついに実装される可能性が高いのです。

「アクアみたいにまた大幅値上げになるの？」「今買うべき？それとも待つべき？」「どんな変更になるの」

そんな疑問をお持ちの方に向けて、今回の改良内容と気になる価格予想、そしてアクアの事例と比較した「値上げ予想」を徹底解説◎

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アクアやシエンタもそうですが続々と改良続きますね！今回は神改良になる可能性大◎

【最大の目玉】ついに念願の「電動パーキングブレーキ」実装か！

今回の改良で最も注目されているのが～

電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドの採用！！！

出典：トヨタ公式

これまでヤリスは、ライバルのノート（日産）やフィット（ホンダ）が電動パーキングを採用する中、昔ながらの「手引き式サイドブレーキ」でした・・・しかし！これが今回の改良で、ついに現代的な仕様にアップデートされる見込みです（※ハイブリッド車のみの予想）

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電動パーキングブレーキの採用により手引きサイドブレーキが廃止になるので、センターコンソール横にスペースができ、新たにセンターアームレストが配置されるとのこと！！！したら的にこれは嬉しい◎

※プリウスのマスタード参照　出典：トヨタ公式

「装備が良くなるのは嬉しいけど、値段が跳ね上がるなら今のままでいい…」そう思う方も多いはずです。特に記憶に新しいのが、兄弟車である「アクア」の一部改良。あちらはグレード整理もあり、同じく電動パーキングやブレーキホールドの採用等も織り込んで実質30〜40万円近い値上げとなり話題になったよね・・

しかし、今回のヤリス改良での値上げ幅は「10〜20万円程度」に収まると予想しています。なぜアクアと同じような改良なのに、ヤリスはそこまで高くならないと予想できるのか？理由は3つあります。

アクアは「上質なコンパクト」という立ち位置ですが、ヤリスは「トヨタのエントリーモデル」です。レンタカーや社用車として大量に導入されるため、極端なコストアップにつながるグレード廃止や大幅値上げは、メーカーとしても避けたい事情があります。※アクアは法人グレード廃止済

もしヤリスが40万円も値上がりしてしまうと、上位車種であるアクアとの価格差が縮まりすぎてしまいます。「それなら後席の広いアクアを買うよ」とならないよう、トヨタはヤリスの価格競争力を維持するはず？！

アクアの改良は「車格の向上」でしたが、今回のヤリスはあくまで「ライバル車に対する装備の弱点（サイドブレーキ）の補強」がメイン。必要な部分にコストを集中させるため、全体的な価格上昇は抑えられる見込みです。

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自動駐車支援システム「アドバンストパーク」が廃止されるという情報もあるが、これはヤリスの強みであるコストパフォーマンスを維持するためかも！

結論：絶対に「待つべき」です。

もし予想通り10〜20万円程度の値上げで済むのであれば、以下のメリットを考えると「新型（改良後）」の方が圧倒的にコストパフォーマンスが高いと言えます。

毎日の疲労感が違う： 信号待ちでブレーキを踏み続けなくていい「ブレーキホールド」は、一度使うと戻れない快適さです。数年乗ることを考えれば、数万円の差額は十分に元が取れます。
リセールバリュー（売却価格）： 将来車を手放す時、「電動パーキング付き」と「手引き式サイドブレーキ」では、査定額に大きな差が出る可能性があります。初期費用が高くても、売る時に返ってくる可能性大◎

いかがでしたでしょうか？私は今回の改良は正当な改良且つ値上げも妥当で良いアップデートだと考えています！！

今回の「神改良」ヤリス、発売直後は注文が殺到して納期が伸びる可能性も…。気になる方は早めに動くのが吉です！

それではまた次回の記事でお会いしましょう～！